Archivos para julio, 2013

CP Miniatures Model nos presenta unas nuevas figuras en 20mm de las Waffen SS con uniforme de invierno 1942-1943.

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German Pioniers

Publicado: julio 30, 2013 en 28mm, Uncategorized, WWII

Warlord Games nos presenta su nueva caja de German Pioniers, 31 figuras de 28mm, en metal y  multiposes en plástico.

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Nuevo Sdkfz 251/10 de Warlord Games

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El Sonderkraftfahrzeug 251 o SdKfz 251, también conocido como HANOMAG, era un semioruga blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Fue producido durante toda la guerra y es uno de los vehículos militares más conocidos de la historia. Su nombre significa Vehículo motorizado especial (Sonder Kraftfahrzeug en alemán)

Diseño

Hubo 4 modelos principales (A-D), con muchas variantes. La idea inicial era la de un vehículo que pudiese transportar una escuadra de soldados hasta el campo de batalla, protegiéndolos del fuego de las armas enemigas y con algo de protección contra el fuego de artillería. Su cabina abierta hacía que la tripulación fuera vulnerable a los proyectiles de alto poder explosivo y a las esquirlas.
Los 2 primeros modelos se produjeron en pequeñas cantidades. La variante C se produjo en mayor cantidad, pero era un vehículo bastante difícil de construir debido al blindaje inclinado que tenía. La variante D tenía un diseño más simplificado y se puede reconocer fácilmente por su parte posterior inclinada de una sola pieza (con puertas planas).
Aunque era un vehículo diseñado para viajar a campo través, tenía algunas limitaciones derivadas de la falta de tracción de las ruedas delanteras, compensadas en parte por la gran longitud de las orugas.
La versión estándar (251/1) estaba equipada con 2 ametralladoras MG34 o MG42 situadas una en la parte delantera y otra en la parte posterior. La ametralladora de la parte posterior se solía usar como arma antiaérea.1
Tenía un “hermano pequeño”, el Sdkfz 250, que básicamente era un modelo de similares características pero más corto y con menor capacidad de transporte. Por lo demás, era idéntico al Sdkfz 251 tanto en diseño como en uso.1
Fueron producidas variantes para propósitos especiales, incluyendo aquellas armadas con cañones antiaéreos, obuses ligeros, cañones anti-tanque y morteros o grandes cohetes sin mecanismos de guía, así como una versión equipada con un proyector infrarrojo para marcar blancos y dirigir el fuego de los tanques Panther equipados con detectores de luz infrarroja.
Después de la guerra fue producido en Checoslovaquia por las fábricas Tatra y Škoda con el nombre de OT-810, siendo básicamente una copia de este.

Empleo

Los primeros modelos de este vehículo fueron asignados a la 1ª División Panzer en 1939.
Estos vehículos les permitían a los Granaderos Panzer seguir a los tanques y ofrecer apoyo cuando era necesario. En la práctica, nunca hubo suficientes semiorugas y varias unidades de Granaderos Panzer debían emplear camiones para su transporte. Solamente unas cuantas divisiones, como la Panzer Lehr, recibieron suficientes semiorugas para dotar a todas sus unidades de infantería.

Variantes

  • Sdkfz 251/1 – Schützenpanzerwagen. Semioruga blindado.
  • Sdkfz 251/2 – Schützenpanzerwagen (Granatwerfer). Semioruga con mortero.
  • Sdkfz 251/3 – Funkpanzerwagen. Semioruga con equipo de radio de largo alcance.
  • Sdkfz 251/4 – Schützenpanzerwagen für Munition und Zubehör des leIG18. Semioruga blindado para transportar munición y remolcar cañones de infantería. Usado para transportar el PaK 38 de 50 mm, el PaK 40 de 75 mm y el obús de 105 mm.
  • Sdkfz 251/5 – Schützenpanzerwagen für Pionierzug. Semioruga blindado para ingenieros, con botes hinchables y pontones de asalto.
  • Sdkfz 251/6 – Kommandopanzerwagen. Vehículo de mando con mapas y máquinas cifradoras y descifradoras.
  • Sdkfz 251/7 – Pionierpanzerwagen. Otro semioruga para ingenieros, con montajes para transportar rampas de asalto en los costados.
  • Sdkfz 251/8 – Krankenpanzerwagen. Ambulancia blindada.
  • Sdkfz 251/9 – Schützenpanzerwagen (7.5cm KwK37). Equipado con un cañón de baja velocidad L/24 de 75 mm y caña corta.
  • Sdkfz 251/10 – Schützenpanzerwagen (3.7cm PaK). Equipado con un cañón antitanque Pak 36.
  • Sdkfz 251/11 – Fernsprechpanzerwagen. Vehículo para tender líneas telefónicas.
  • Sdkfz 251/12 – Messtrupp und Geratpanzerwagen. Observación y cálculo de tiro para artillería.
  • Sdkfz 251/13 – Schallaufnahmepanzerwagen. Vehículo de escucha.
  • Sdkfz 251/14 – Schallaufnahmepanzerwagen. Vehículo de escucha.
  • Sdkfz 251/15 – Lichtauswertepanzerwagen. Vehículo de apoyo a las dotaciones de artillería
  • Sdkfz 251/16 – Flammpanzerwagen. Semioruga con lanzallamas, podían ser desmontados y usados por la infantería.
  • Sdkfz 251/17 – Schützenpanzerwagen (2cm FlaK38). Semioruga con cañones antiaéreos FlaK38.
  • Sdkfz 251/18 – Beobachtungspanzerwagen. Vehículo de observación.
  • Sdkfz 251/19 – Fernsprechbetriebspanzerwagen. Central telefónica móvil.
  • Sdkfz 251/20 – Schützenpanzerwagen (Infrarotscheinwerfer) Uhu. Vehículo de observación con proyector infrarrojo.
  • Sdkfz 251/21 – Schützenpanzerwagen mit Fla MG Drilling. Equipado con una batería de tres ametralladoras MG151 de 15 mm o 3 cañones automáticos de 20 mm.
  • Sdkfz 251/22 – 7.5cm PaK40 L/46 auf Mittlerem Schützenpanzerwagen. Armado con un cañón antitanque Pak-40 75 mm L/46.
  • Sdkfz 251/23 – 2cm Hängelafette 38 auf Mittlerem Schützenpanzerwagen. Versión de reconocimiento con una torreta modificada.

http://es.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz._251

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Nueva referencia para las miniaturas napoleónicas en 28mm de Warlord Miniatures, en esta ocasión se trata de un lanzacohetes, utilizado en Quatre Bras y Waterloo. Aunque de una precisión lamentable, la verdad es que quedará muy bien dentro de nuestros británicos.

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Warlord Games acaba de lanzar un nuevo vehículo, el Marder III Ausf. M.

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Historia

En las primeras fases de la Operación Barbarroja, la Wehrmacht sintió la necesidad de una solución anticarro más móvil y poderosa que la artillería remolcada existente o los cazacarros como el Panzerjäger I. Esta necesidad llegó a ser una urgencia a finales de 1941, con la aparición de los nuevos tanques soviéticos como el T-34 y el KV.
Como una solución provisional, se decidió utilizar tanto los tanques obsoletos como el Panzer II y los vehículos capturados como el 37L como base para cazacarros improvisados. El resultado fue la serie Marder, que estaban armadas con un cañón PaK 40 de 75 mm o un cañón ruso F-22 modelo 1936 de 76,2 mm, que habían sido capturados en grandes cantidades.

Desarrollo

Sd.Kfz. 139 Marder III
Mientras que el Panzer 38(t) ya estaba obsoleto como tanque a principios de 1942, aún era una excelente plataforma para ser adaptado a otras tareas, entre ellas como cazacarros. Ya que se había capturado grandes cantidades de cañones soviéticos de 76,2 mm, la decisión fue utilizar esta arma con el Panzer 38(t).
Para tal efecto, la torreta y la parte superior de la superestructura del Panzer 38 fueron eliminadas y se unió una nueva superestructura al chasis. La parte superior, donde se alojaba el cañón, estaba abierto hacia arriba y hacia atrás y sólo ligeramente blindada. El blindaje variaba entre los 10 y 50 mm de espesor. La desventaja principal era la alta silueta, lo que lo hacia más vulnerable al fuego enemigo.
El cañón fue remodelado para que se pudiese utiliza la munición estándar alemana de 75 mm, de la que llevaba 30 proyectiles. Además, iba equipado con una ametralladora de 7,92 mm montada en el casco.
Este cazacarros entró en producción con el nombre de Sd.Kfz.139 Panzerjäger 38(t) für 7.62cm PaK36(r), y se construyeron un total de 363 unidades de esta variante del Marder III entre abril de 1942 y 1943.

Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf. H
La siguiente variante del Marder III portaba el cañón alemán PaK 40 de 75 mm en un Panzer 38(t) Ausf. H. Este tenía el motor en la parte posterior del vehículo (la H significa Heckmotor, motor trasero), con el cañón en el centro. Transportaba un total de 38 proyectiles y, como el Sd.Kfz. 139, una ametralladora de 7,92 mm en el casco, de producción checa.
El nombre completo de esta variante era Sd.Kfz.138, 7.5cm PaK40/3 auf PzKpfw 38(t) Ausf. H. Unos 418 Marder III Ausf. H fueron construidos o convertidos desde el Panzer 38(t) entre 1942 y 1943.

Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf. M
La última variante del Marder III estaba basado en el Panzer 38(t) Ausf. M (donde la M significa Mittelmotor, motor en el medio), y armado con el PaK 40 de 75 mm. En esta variante, el compartimiento del cañón se encontraba en la parte posterior. A diferencia de la otras variantes, este compartimiento estaba cerrado por la parte trasera, pero seguía abierto hacia arriba. Sólo llevaba 27 proyectiles para el arma principal, y no llevaba una ametralladora en el casco, en su lugar, utilizaba una MG34 o MG42 transportada por la tripulación.
La última variante fue la más producida, entre 1943 y principios de 1944 se fabricaron unos 975 vehículos que recibían el nombre completo de Sd.Kfz.138, Panzerjäger 38(t) mit 7.5cm PaK40/3 Ausf. M.

Combate

Los Marder III lucharon en todos los frentes de la guerra, con el Sd.Kfz. 139 siendo utilizado principalmente en el Frente Oriental, aunque algunos también lucharon en Túnez. En febrero de 1945 unos 350 Ausf. M estaban aún en servicio.

Los Marder III fueron utilizados en las divisiones Panzer y sus Panzerjäger Abteilungen (Batallones de cazacarros) tanto de la Wehrmacht y las Waffen SS, como también de varias unidades de la Luftwaffe, como la División Hermann Göring.
Mientras que los Marder III eran vehículos fiables, como todos los vehículos con el chasis del 38t checoslovaco, y su capacidad de fuego suficiente para destruir vehículos blindados ligeros y medios a distancias razonables, su principal debilidad estaba relacionada con su capacidad de supervivencia. La combinación de una silueta alta y un blindaje abierto en la parte superior los hacía vulnerables al fuego de artillería indirecto. La protección era también ligera, lo que los hacía vulnerables a los tanques enemigos.
Los Marder III no eran vehículos de asalto o sustitutos para los tanques; su estructura abierta en la parte superior era un riesgo en combates urbanos o muy cercanos. Era mejor utilizado en tareas defensivas o de apoyo. A pesar de sus defectos, los Marder III eran más efectivos que los cañones anticarro remolcados que sustituían.

http://es.wikipedia.org/wiki/Marder_III

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Excelente antiaereo de 2cm, que nos presenta Warlord Games, para sus miniaturas de 28mm de Bolt Action.

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Warlord Games nos presenta una nueva reedición de sus paracaidistas US de la 101 división. La caja contiene:

• HQ: 1 oficial y 2 paracaidistas.
• HQ: 1 observador. • 12 paracaidistas de un pelotón compuesto por: NCO y 2 paracaidistas con Thompson SMG, 2 dos paracaidistas con una ametralladora ligera de cal .30 , 7 paracaidistas con rifles o carabinas.
• Un Bazooka con servidor y tirador.
• Un mortero de 60mm con dos servidores.
• Decals.

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